Εισαγωγή Προϊόντος

Είδος	Παλετοφόρα
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου	4 τόνοι; 5 τόνοι; 6 τόνοι; 7 τόνοι; 8 τόνοι;
Κέντρο φόρτωσης	600 χλστ
Μέγιστο ύψος ανύψωσης	110 χλστ
Τροχός τροχού	130*80 χλστ

Large tonnage transporter

Λεπτομέρεια προϊόντος

Αυτός ο μεταφορέας μεγάλης χωρητικότητας 8 τόνων έχει μεγάλη χωρητικότητα φορτίου. Μπορεί να χειριστεί εύκολα μεγάλα φορτία, διασφαλίζοντας αποτελεσματικές και σταθερές εργασίες χειρισμού σε διάφορα βιομηχανικά σενάρια. Αυτή η ικανότητα δεν αντανακλά μόνο τη στιβαρότητα της μηχανικής του δομής, αλλά και τη δύναμη του συστήματος ισχύος του.

8 ton Large tonnage transporter introduction

Βασικά Χαρακτηριστικά

Εξαιρετική σταθερότητα

Για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία κάτω από βαριά φορτία, αυτό το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα σταθεροποίησης.
Η σχεδίαση του πλαισίου του οχήματος είναι λογική και το κέντρο βάρους είναι χαμηλό, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τον κίνδυνο ανατροπής.
Κατά την οδήγηση, διάφοροι αισθητήρες παρακολουθούν την κατάσταση του οχήματος σε πραγματικό χρόνο για να διασφαλίσουν ότι παραμένει σταθερό ανά πάσα στιγμή, παρέχοντας στον χειριστή ηρεμία.

Αποτελεσματικό σύστημα ισχύος

Αυτό το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα ισχύος υψηλής απόδοσης που παρέχει επαρκή υποστήριξη ισχύος.
Ανεξάρτητα από το αν ξεκινά, επιταχύνει ή σκαρφαλώνει, μπορεί να ανταποκριθεί γρήγορα και να αποδώσει καλά.
Ένα αποδοτικό σύστημα μετάδοσης ενέργειας μπορεί επίσης να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας, να βελτιώσει την ενεργειακή απόδοση και να μειώσει το λειτουργικό κόστος.

Ακριβής χειρισμός

Αυτό το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ακριβείς επιδόσεις χειρισμού, επιτρέποντας στον χειριστή να ελέγχει εύκολα την κατεύθυνση, την ταχύτητα και την κίνηση του οχήματος.
Το προηγμένο σύστημα ελέγχου κάνει τη λειτουργία ευκολότερη και πιο ευέλικτη, επιτρέποντας την ακριβή ολοκλήρωση των εργασιών ακόμα και σε πολύπλοκα περιβάλλοντα εργασίας.

2D transporter

Στιβαρή κατασκευή

Το σώμα είναι κατασκευασμένο από υλικά υψηλής αντοχής, παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στην κρούση και στη φθορά.
Μπορεί να αντέξει τη δοκιμή της μακροχρόνιας λειτουργίας βαρέως τύπου και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του οχήματος.
Η καλά σχεδιασμένη δομή αυτού του φορτηγού καθιστά επίσης εύκολη τη συντήρηση και τη συντήρηση, μειώνοντας την πιθανότητα δυσλειτουργιών.

Εξανθρωπισμένος σχεδιασμός

Στο σχεδιασμό του πιλοτηρίου λαμβάνονται πλήρως υπόψη οι ανάγκες του χειριστή.
Τα άνετα καθίσματα, ο καθαρός πίνακας οργάνων και η βολική διεπαφή λειτουργίας επιτρέπουν στους χειριστές να διατηρούν καλή κατάσταση λειτουργίας ακόμη και κατά τη διάρκεια πολλών ωρών εργασίας.
Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με διάφορες εγκαταστάσεις προστασίας ασφάλειας για την εξασφάλιση της προσωπικής ασφάλειας του χειριστή.

Τεχνικές Προδιαγραφές

NX-4061/NX-5061/NX-6061/NX-7062/NX-8063
Μοντέλο				NX-4061	NX-5061/NX-6061	NX-7062/NX-8063
Εκτέλεση	Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου		κιλά	4000	5000/6000	7000/8000
	Κέντρο φόρτωσης	Q	χιλ.	600	600	800
	Μέγιστο ύψος ανύψωσης	H3	χιλ.	110	110	110
	Ταχύτητα ταξιδιού (χωρίς φορτίο)		km/h	5.5	5.5	5.5
	Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο)		km/h	5	5	5
	Ταχύτητα ανύψωσης (χωρίς φορτίο)		mm/s	50	50	50
	Ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο)		mm/s	30	30	30
	Μείωση ταχύτητας (χωρίς φορτίο)		mm/s	57	57	57
	Μείωση ταχύτητας (με φορτίο)		mm/s	57	57	57
	Δυνατότητα διαβάθμισης (χωρίς φορτίο)		%	\	\	7
	Διαβαθμισιμότητα (με φορτίο)		%	\	\	6
	Βάρος σέρβις (με μπαταρία)		κιλά	1085	1085	1400
Διαστάσεις	Συνολικό μήκος πλαισίου	L	χιλ.	2065	2065	2215
	Συνολικό μήκος πλαισίου (με πλατφόρμα)		χιλ.	2570	2570	2720
	Συνολικό πλάτος πλαισίου	B	χιλ.	876	876	876
	Μεταξόνιο	Y	χιλ.	1480	1480	1580
	Μήκος πιρουνιού		χιλ.	1150	1150	1300
	Εξωτερικό πλάτος περόνης	B1	χιλ.	750	750	900
	Πιρούνι στο εσωτερικό πλάτος	B2	χιλ.	250	250	400
	Πάχος πιρουνιού		χιλ.	78	78	128
	Ύψος πιρουνιού όταν το πιρούνι χαμηλώνει στο χαμηλότερο	S	χιλ.	100	100	150
	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος		mm	5	5	15
	Θεωρητικό πλάτος ελάχιστου διαδρόμου για ορθογώνια στοίβαξη (1200x1000)	Επίκ	χιλ.	2440	2440	2610
	Ελάχιστη ακτίνα στροφής (χωρίς πλατφόρμα)	Ουά	χιλ.	1770	1770	2070
	Ελάχιστη ακτίνα στροφής (με πλατφόρμα)	Γουόλ	χιλ.	2190	2190	2500
Λάστιχο	Μπροστινός τροχός		χιλ.	85*110	85*110	130*55
	κινητήριος τροχός		χιλ.	230*75	230*75	250*100
	Τροχός τροχού		χιλ.	130*80	130*80	130*80
	Υλικό τροχού	πολυουρεθάνης
Ηλεκτρικός εξαρτήματα	Τύπος κινητήρα κίνησης	Μοτέρ σειράς AC
	Ονομαστική έξοδος		κω	2.2	2.2	3
	Τύπος κινητήρα ανυψωτικού	Μοτέρ σειράς DC
	Ονομαστική έξοδος		κω	2.2
Μπαταρία	Δυναμικό		V	24
	Ικανότητα		ΑΧ	210	210	300
	Βάρος		κιλά	195	195	260
● Με την τεχνολογική καινοτομία, η διαμόρφωση και οι παράμετροι του προϊόντος μας θα συνεχίσουν να αλλάζουν χωρίς προειδοποίηση. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, θα υπερισχύει η συγκεκριμένη επιβεβαίωση των διεθνών εμπορικών μας πωλήσεων.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Μεταφορέας μεγάλης χωρητικότητας 8 τόνων, Κίνα κατασκευαστές μεταφορέων μεγάλης χωρητικότητας 8 τόνων, προμηθευτές, εργοστάσιο

Τεχνικές Παράμετροι

NX-4061/NX-5061/NX-6061/NX-7062/NX-8063
Μοντέλο				NX-4061	NX-5061/NX-6061	NX-7062/NX-8063
Εκτέλεση	Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου		κιλά	4000	5000/6000	7000/8000
	Κέντρο φόρτωσης	Q	χιλ.	600	600	800
	Μέγιστο ύψος ανύψωσης	H3	χιλ.	110	110	110
	Ταχύτητα ταξιδιού (χωρίς φορτίο)		km/h	5.5	5.5	5.5
	Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο)		km/h	5	5	5
	Ταχύτητα ανύψωσης (χωρίς φορτίο)		mm/s	50	50	50
	Ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο)		mm/s	30	30	30
	Μείωση ταχύτητας (χωρίς φορτίο)		mm/s	57	57	57
	Μείωση ταχύτητας (με φορτίο)		mm/s	57	57	57
	Δυνατότητα διαβάθμισης (χωρίς φορτίο)		%	\	\	7
	Διαβαθμισιμότητα (με φορτίο)		%	\	\	6
	Βάρος σέρβις (με μπαταρία)		κιλά	1085	1085	1400
Διαστάσεις	Συνολικό μήκος πλαισίου	L	χιλ.	2065	2065	2215
	Συνολικό μήκος πλαισίου (με πλατφόρμα)		χιλ.	2570	2570	2720
	Συνολικό πλάτος πλαισίου	B	χιλ.	876	876	876
	Μεταξόνιο	Y	mm	1480	1480	1580
	Μήκος πιρουνιού		χιλ.	1150	1150	1300
	Εξωτερικό πλάτος περόνης	B1	χιλ.	750	750	900
	Πιρούνι στο εσωτερικό πλάτος	B2	χιλ.	250	250	400
	Πάχος πιρουνιού		χιλ.	78	78	128
	Ύψος πιρουνιού όταν το πιρούνι χαμηλώνει στο χαμηλότερο	S	χιλ.	100	100	150
	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος		mm	5	5	15
	Θεωρητικό πλάτος ελάχιστου διαδρόμου για ορθογώνια στοίβαξη (1200x1000)	Επίκ	χιλ.	2440	2440	2610
	Ελάχιστη ακτίνα στροφής (χωρίς πλατφόρμα)	Ουά	χιλ.	1770	1770	2070
	Ελάχιστη ακτίνα στροφής (με πλατφόρμα)	Γουόλ	χιλ.	2190	2190	2500
Λάστιχο	Μπροστινός τροχός		χιλ.	85*110	85*110	130*55
	κινητήριος τροχός		χιλ.	230*75	230*75	250*100
	Τροχός τροχού		χιλ.	130*80	130*80	130*80
	Υλικό τροχού	πολυουρεθάνης
Ηλεκτρικός εξαρτήματα	Τύπος κινητήρα κίνησης	Μοτέρ σειράς AC
	Ονομαστική έξοδος		κω	2.2	2.2	3
	Τύπος κινητήρα ανυψωτικού	Μοτέρ σειράς DC
	Ονομαστική έξοδος		κω	2.2
Μπαταρία	Δυναμικό		V	24
	Ικανότητα		ΑΧ	210	210	300
	Βάρος		κιλά	195	195	260
● Με την τεχνολογική καινοτομία, η διαμόρφωση και οι παράμετροι του προϊόντος μας θα συνεχίσουν να αλλάζουν χωρίς προειδοποίηση. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, θα υπερισχύει η συγκεκριμένη επιβεβαίωση των διεθνών εμπορικών μας πωλήσεων.