Εισαγωγή προϊόντος
|
Αντικείμενα |
Ηλεκτρική αντιστάθμιση αντιστάθμισης |
|
Άλλη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου |
2ο; 2.5ton; 3ton; 3.5ton |
|
Φορτίο |
500mm |
| Βάρος υπηρεσίας: | 3900 κιλά |
|
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου |
2500 κιλά |
I. Πρότυπο ισχύος και εμβέλειας
Αυτή η μπαταρία λιθίου για το περονοφόρο ανυψωτικό είναι εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας στον τομέα της νέας ενέργειας και μέσω της συνεταιριστικής βελτιστοποίησης του κινητήρα και της συσκευής μετάδοσης, επιτυγχάνει μια απόδοση λειτουργίας που υπερβαίνει πολύ εκείνη του παραδοσιακού φορτηγού περονοφόρου καυσίμου. Απότομη κλίση περιβάλλοντος και σενάρια βαρέως φορτίου μπορούν ακόμα να διατηρήσουν μια σταθερή παραγωγή, επίλυση αποτελεσματικά του σημείου πόνου της βιομηχανίας ανεπαρκούς ισχύος για τα βιομηχανικά οχήματα να ανεβαίνουν στις πλαγιές.
Υιοθετώντας πλατφόρμα μπαταρίας λιθίου υψηλής τάσης με τεχνολογία έξυπνης θερμοκρασίας, είναι συμβατή με τις βασικές εγκαταστάσεις φόρτισης και διαλύει την συμφόρηση της αποδοτικότητας φόρτισης των βιομηχανικών εξοπλισμού, ενώ εγγυάται τη λειτουργία υψηλής έντασης για περισσότερο από 8 ώρες.
Ii. Σύνθετο πρόγραμμα απόκρισης σεναρίων
Τα φορτηγά Forklift είναι εξοπλισμένα με προστασία σφράγισης βιομηχανικής ποιότητας για όλα τα βασικά εξαρτήματα, τα οποία μπορούν να προσαρμοστούν σε ειδικές συνθήκες εργασίας, όπως η αποθήκευση ψυχρής αλυσίδας και τα βροχερά περιβάλλοντα, η διάσπαση των περιορισμών της εφαρμογής του ηλεκτρικού εξοπλισμού σε ακραίες θερμοκρασίες και υγρά περιβάλλοντα.
Η καινοτόμος έρευνα και η ανάπτυξη της ανεξάρτητης δομής διασύνδεσης θερμότητας διπλής κυκλοφορίας, με σχεδιασμό βαρέως τύπου, για να διατηρηθεί η σταθερότητα του εξοπλισμού σε σενάρια χειρισμού υψηλής έντασης, η απόδοση φορτίου φθάνει στο πρότυπο των μοντέλων καυσίμου.
Iii. Πολυδιάστατο σύστημα ασφάλειας και ασφάλειας
Αυτό το φορτηγό από περονοφόρο όχημα λιθίου ενσωματώνει τον μηχανισμό τριπλής προστασίας της ηλεκτρικής προστασίας, της ευφυούς πυροπροστασίας και της αποτυχίας έκτακτης ανάγκης, η οποία δημιουργεί ένα νέο σημείο αναφοράς για τη λειτουργία ασφαλείας και τη συντήρηση των βιομηχανικών οχημάτων. Μέσω της βελτιστοποίησης του αλγορίθμου κατανομής ισχύος, μειώνει την αναποτελεσματική κατανάλωση ενέργειας κατά 15% και είναι εξοπλισμένη με σύστημα προστασίας της αποφυγής σύγκρουσης φορτίου, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την αποτελεσματικότητα όσο και την ασφάλεια.
Iv. Αν εξανθρωπισμένη λειτουργία λειτουργίας και συντήρησης
Η μπαταρία λιθίου για το περονοφόρο ανυψωτικό υιοθετεί ένα δομοστοιχειωτό πακέτο μπαταρίας και τη δομή συντήρησης γρήγορης Disassembly, η οποία μειώνει σημαντικά τον χρόνο συντήρησης. Διασύνδεση αναστολής πιλοτηρίου και εργονομικού ελέγχου, μαζί με προσαρμόσιμες προειδοποιητικές λειτουργίες ασφαλείας, ενισχύουν διεξοδικά την επιχειρησιακή άνεση και την επιχειρησιακή ασφάλεια.
| Διακρητικός σημάδι |
1.1 | Ονομα | Μοντέλο | |||||
| 1.2 | Ονομασία τύπου κατασκευαστή | SC -20135 | SC -25136 | SC -30137 | SC -35138 | SC -38139 | ||
| 1.3 | Drive: Ηλεκτρική (μπαταρία ή δίκτυα), ντίζελ, βενζίνη, καυσίμου αέριο | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | ||
| 1.4 | Τύπος χειριστή: Χέρι, πεζοί, στέκεται, καθισμένος, παραγγελία | Καθισμένος | Καθισμένος | Καθισμένος | Καθισμένος | Καθισμένος | ||
| 1.5 | Ονομαστική χωρητικότητα/ονομαστικό φορτίο | Ε (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Απόσταση φορτίου | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Απόσταση φόρτωσης, κέντρο άξονα κίνησης σε πιρούνι | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Μεταξόνιο | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Βάρος | 2.1 | Βάρος υπηρεσίας | κιλά | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | Φόρτωση άξονα, φορτωμένο μπροστινό/πίσω | κιλά | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Φόρτωση άξονα, Unladen μπροστά/πίσω | κιλά | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Ελαστικά, σασί | 3.1 | Ελαστικά: συμπαγές καουτσούκ, υπερκαλικό, πνευματικό, πολυουρεθάνη | Πνευματικός | Πνευματικός | Πνευματικός | Πνευματικός | Πνευματικός | |
| 3.2 | Μέγεθος ελαστικών, μπροστά | 7. 00-12-12 pr | 7. 00-12-12 pr | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | ||
| 3.3 | Μέγεθος ελαστικών, πίσω | 6. 00-9-10 PR | 6. 00-9-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | ||
| 3.5 | Τροχοί, Αριθμός μπροστινό / πίσω (x=κατευθυνόμενοι τροχοί) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Πέλμα, μπροστά | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Πέλμα, πίσω | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Διαστάσεις | 4.1 | Κλίση του μαστού/πιρούνι προς τα εμπρός/προς τα πίσω | / (πτυχίο) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Το ύψος, ο ιστός μειώθηκε | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Ελευθερία ανύψωσης | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Ανελκυστήρας | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Ύψος, ο ιστός επεκτάθηκε | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Ύψος εναέρια φρουρά | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Ύψος κάθισμα/στάση | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Ύψος σύζευξης | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Συνολικό μήκος | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Μήκος προς όψη των πιρούνι | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Συνολικό πλάτος | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Διαστάσεις πιρουνιού | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Πλάτος περόνης-καραμέλα | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Απόσταση μεταξύ των πιρουνιών | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Κάθαρση εδάφους, φορτωμένο, κάτω από ιστό | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Κάθαρση εδάφους, κέντρο μεταξόνιο | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 διασταυρώσεις | AST (mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 διαδρομές | AST (mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Ακτίνα περιστροφής | WA (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Δεδομένα απόδοσης | 5.1 | Ταχύτητα ταξιδιού, φορτωμένο/Unladen | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Ταχύτητα ανύψωσης, φορτωμένο/Unladen | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Μείωση της ταχύτητας, φορτωμένου/Unladen | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Μέγιστο. Τραβήξτε τη γραμμή, φορτωμένο/Unladen | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Μέγιστο. GradeAbility, φορτωμένο/Unladen | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Φρένο εξυπηρέτησης | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | ||
| Φρένο στάθμευσης | Μηχανικός | Μηχανικός | Μηχανικός | Μηχανικός | Μηχανικός | |||
| Ηλεκτρικός κινητήρας | 6.1 | Αξιολόγηση κινητήρα κινητήρα S 2 60 min | kW | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC |
| 6.2 | Ανυψώστε την βαθμολογία του κινητήρα στο S 3 15% | kW | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | |
| 6.4 | Τάση μπαταρίας, ονομαστική χωρητικότητα K5 | V/AH | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Βάρος μπαταρίας | κιλά | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Διαστάσεις μπαταρίας | l/b/h (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Μέγιστο. βάρος μπαταρίας | κιλά | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Min. βάρος μπαταρίας | κιλά | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Τύπος μονάδας κίνησης | Κηλίδα | Κηλίδα | Κηλίδα | Κηλίδα | Κηλίδα | ||
| 9.1 | Κατασκευαστής/τύπος | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | ||
| Πρόσθεση δεδομένα |
10.1 | Πίεση λειτουργίας για συνημμένα | μπαρ | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Σύζευξη ρυμούλκησης, τύπος DIN 15170 | P25 pin | P25 pin | P30 pin | P30 pin | P30 pin | ||