Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι
Εισαγωγή Προϊόντος
|
Είδος |
Φτάστε το φορτηγό |
|
κέντρο φόρτωσης |
500 χλστ |
|
Μέγιστο ύψος ανύψωσης |
3000 χλστ |
|
Συνολικό πλάτος πλαισίου |
1270 χλστ |
Λεπτομέρεια προϊόντος
- Το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 1,5 τόνων Large Reach έχει τύπο αντίβαρου χωρίς περόνη, κατάλληλο για φορτίο παλετών μονής ή διπλής όψης και τυπικό πιρούνι με λειτουργία κλίσης.
Σχεδιασμός μεγάλης εμβέλειας προς τα εμπρός
- Λειτουργία πρόσβασης προς τα εμπρός: Ο βραχίονας πιρουνιού του μεγάλου ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος μπορεί να κινηθεί προς τα εμπρός, παρέχοντας μεγαλύτερη εμβέλεια λειτουργίας, επιτρέποντας στον χειριστή να εισέλθει στο ράφι και να στοιβάζει τα αγαθά πιο εύκολα. Η σχεδίαση μπροστινής εμβέλειας του βραχίονα του πιρουνιού μπορεί να αποφύγει τον κίνδυνο του χειριστή να πλησιάσει πολύ τα στοιβαγμένα προϊόντα και να βελτιώσει την ασφάλεια λειτουργίας.
- Ευέλικτη στοίβαξη: Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στο περονοφόρο ανυψωτικό να λειτουργεί ελεύθερα μεταξύ υψηλότερων ραφιών, το οποίο είναι κατάλληλο για το προσωπικό να χειρίζεται τη διαχείριση και τη στοίβαξη φορτίου σε πολυώροφα αποθήκες κατά τη λειτουργία.
Προαιρετική διαμόρφωση
Υψηλή λειτουργική απόδοση
- Σύστημα υψηλής ανύψωσης: Το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 1,5 τόνων Large Reach είναι συνήθως εξοπλισμένο με ένα ισχυρό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης που μπορεί να ανυψώσει και να κατεβάσει γρήγορα τα εμπορεύματα. Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό αποδίδει ιδιαίτερα καλά στις εργασίες στοίβαξης και μπορεί γρήγορα να μετακινήσει τα προϊόντα σε υψηλότερη θέση για να βελτιώσει την απόδοση της εργασίας.
- Υψηλό ύψος ανύψωσης: Κατά τη λειτουργία, το ύψος ανύψωσής του μπορεί συνήθως να φτάσει από αρκετά μέτρα έως περισσότερα από δέκα μέτρα, το οποίο είναι κατάλληλο για εργασίες ραφιών σε ψηλά επίπεδα και μπορεί να βοηθήσει το προσωπικό να εργάζεται αποτελεσματικά σε περιβάλλοντα αποθήκευσης υψηλής πυκνότητας.
Ηλεκτρικό σύστημα κίνησης
- Προστασία του περιβάλλοντος και χαμηλός θόρυβος: Το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό με μεγάλη εμβέλεια προς τα εμπρός χρησιμοποιεί ένα σύστημα ηλεκτρικής κίνησης. Σε σύγκριση με τα περονοφόρα ανυψωτικά εσωτερικής καύσης, έχει τα πλεονεκτήματα των μηδενικών εκπομπών ρύπων και του χαμηλού θορύβου. Είναι κατάλληλο για περιβάλλοντα αποθήκευσης με υψηλές περιβαλλοντικές απαιτήσεις, όπως περιβάλλοντα αποθήκευσης τροφίμων και φαρμάκων.
- Μπαταρία μεγάλης διάρκειας: Τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά συνήθως χρησιμοποιούν μπαταρίες υψηλής απόδοσης και μεγάλης διάρκειας ζωής, έχουν μεγάλο χρόνο εργασίας και είναι εύκολο να φορτιστούν, μειώνοντας την εξάρτηση από τα παραδοσιακά καύσιμα και είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Τύπος ιστού | Μέγιστο ύψος πιρουνιού | Ο ιστός κατεβασμένος | Ο ιστός επεκτάθηκε | Δωρεάν ανελκυστήρας |
| Simplex ή Duplex ιστός (2 στάδιο) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Τριπλό ιστό (3 στάδια πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX-1545/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| Μοντέλο | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| Εκτέλεση | Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου | κιλά | 1500 | 2000 | 2500 | |
| κέντρο φόρτωσης | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | H3 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Μήκος προσέγγισης | E | mm | 550 | 550 | 550 | |
| Γωνία κλίσης (πάνω/κάτω) | deg | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού (χωρίς φορτίο) | km/h | 8 | 8 | 8 | ||
| Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο) | km/h | 7 | 7 | 7 | ||
| Ταχύτητα ανύψωσης (χωρίς φορτίο) | mm/s | 244 | 244 | 244 | ||
| Ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο) | mm/s | 94 | 94 | 94 | ||
| Μείωση ταχύτητας (χωρίς φορτίο) | mm/s | 224 | 224 | 224 | ||
| Μείωση ταχύτητας (με φορτίο) | mm/s | 700 | 700 | 700 | ||
| Δυνατότητα διαβάθμισης (χωρίς φορτίο) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Διαβαθμισιμότητα (με φορτίο) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Βάρος συντήρησης (με μπαταρία) | κιλά | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Διαστάσεις | Συνολικό μήκος πλαισίου εξαιρουμένου του μήκους του πιρουνιού και του μήκους μέγιστης απόστασης | L | mm | 1890 | 1890 | 1990 |
| Συνολικό μήκος, συμπεριλαμβανομένου του μήκους του πιρουνιού, εξαιρουμένου του μήκους μέγιστης απόστασης | G | mm | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Συνολικό μήκος συμπεριλαμβανομένου του μήκους εμβέλειας ιστού | G1 | mm | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Συνολικό πλάτος πλαισίου | B | mm | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Συνολικό ύψος όταν το ma st χαμηλώνει στο χαμηλότερο | H1 | mm | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Συνολικό ύψος όταν ο ιστός ανυψώνεται στο υψηλότερο | H4 | mm | 4045 | 4045 | 4045 | |
| Μεταξόνιο | Y | mm | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Μέγεθος πιρουνιού | mm | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Ρυθμιζόμενο εύρος πιρουνιού εξωτερικού πλάτους | R | mm | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Ύψος πιρουνιού όταν το πιρούνι χαμηλώνει στο χαμηλότερο | S | mm | 60 | 65 | 65 | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | mm | 30 | 30 | 30 | ||
| Θεωρητικό πλάτος ελάχιστου διαδρόμου για ορθογώνια στοίβαξη (1200x1000) | Επίκ | mm | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | Wa | mm | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Ύψος προστασίας από πάνω | mm | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Λάστιχο | Μπροστινός τροχός | mm | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| κινητήριος τροχός | mm | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Υλικό τροχού | πολυουρεθάνης | |||||
| Ηλεκτρικά εξαρτήματα | Τύπος κινητήρα κίνησης | Μοτέρ σειράς AC | ||||
| Ονομαστική έξοδος | kw | 5 | 5 | 5 | ||
| Τύπος κινητήρα ανυψωτικού | Μοτέρ σειράς DC | |||||
| Ονομαστική έξοδος | kw | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| Μπαταρία | Δυναμικό | V | 48 | |||
| Ικανότητα | AH | 325 | 440 | 440 | ||
| Βάρος | κιλά | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Με την τεχνολογική καινοτομία, η διαμόρφωση και οι παράμετροι του προϊόντος μας θα συνεχίσουν να αλλάζουν χωρίς προειδοποίηση. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, θα υπερισχύει η συγκεκριμένη επιβεβαίωση των διεθνών εμπορικών μας πωλήσεων. |
||||||
Τεχνικές Παράμετροι
| Τύπος ιστού | Μέγιστο ύψος πιρουνιού | Ο ιστός κατεβασμένος | Ο ιστός επεκτάθηκε | Δωρεάν ανελκυστήρας |
| Simplex ή Duplex ιστός (2 στάδιο) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Τριπλό ιστό (3 στάδια πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX-1545/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| Μοντέλο | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| Εκτέλεση | Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου | κιλά | 1500 | 2000 | 2500 | |
| κέντρο φόρτωσης | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | H3 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Μήκος προσέγγισης | E | mm | 550 | 550 | 550 | |
| Γωνία κλίσης (πάνω/κάτω) | deg | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού (χωρίς φορτίο) | km/h | 8 | 8 | 8 | ||
| Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο) | km/h | 7 | 7 | 7 | ||
| Ταχύτητα ανύψωσης (χωρίς φορτίο) | mm/s | 244 | 244 | 244 | ||
| Ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο) | mm/s | 94 | 94 | 94 | ||
| Μείωση ταχύτητας (χωρίς φορτίο) | mm/s | 224 | 224 | 224 | ||
| Μείωση ταχύτητας (με φορτίο) | mm/s | 700 | 700 | 700 | ||
| Δυνατότητα διαβάθμισης (χωρίς φορτίο) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Διαβαθμισιμότητα (με φορτίο) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Βάρος συντήρησης (με μπαταρία) | κιλά | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Διαστάσεις | Συνολικό μήκος πλαισίου εξαιρουμένου του μήκους του πιρουνιού και του μήκους μέγιστης απόστασης | L | mm | 1890 | 1890 | 1990 |
| Συνολικό μήκος, συμπεριλαμβανομένου του μήκους του πιρουνιού, εξαιρουμένου του μήκους μέγιστης απόστασης | G | mm | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Συνολικό μήκος συμπεριλαμβανομένου του μήκους εμβέλειας ιστού | G1 | mm | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Συνολικό πλάτος πλαισίου | B | mm | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Συνολικό ύψος όταν το ma st χαμηλώνει στο χαμηλότερο | H1 | mm | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Συνολικό ύψος όταν ο ιστός ανυψώνεται στο υψηλότερο | H4 | mm | 4045 | 4045 | 4045 | |
| Μεταξόνιο | Y | mm | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Μέγεθος πιρουνιού | mm | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Ρυθμιζόμενο εύρος πιρουνιού εξωτερικού πλάτους | R | mm | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Ύψος πιρουνιού όταν το πιρούνι χαμηλώνει στο χαμηλότερο | S | mm | 60 | 65 | 65 | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | mm | 30 | 30 | 30 | ||
| Θεωρητικό πλάτος ελάχιστου διαδρόμου για ορθογώνια στοίβαξη (1200x1000) | Επίκ | mm | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | Wa | mm | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Ύψος προστασίας από πάνω | mm | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Λάστιχο | Μπροστινός τροχός | mm | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| κινητήριος τροχός | mm | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Υλικό τροχού | πολυουρεθάνης | |||||
| Ηλεκτρικά εξαρτήματα | Τύπος κινητήρα κίνησης | Μοτέρ σειράς AC | ||||
| Ονομαστική έξοδος | kw | 5 | 5 | 5 | ||
| Τύπος κινητήρα ανυψωτικού | Μοτέρ σειράς DC | |||||
| Ονομαστική έξοδος | kw | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| Μπαταρία | Δυναμικό | V | 48 | |||
| Ικανότητα | AH | 325 | 440 | 440 | ||
| Βάρος | κιλά | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Με την τεχνολογική καινοτομία, η διαμόρφωση και οι παράμετροι του προϊόντος μας θα συνεχίσουν να αλλάζουν χωρίς προειδοποίηση. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, θα υπερισχύει η συγκεκριμένη επιβεβαίωση των διεθνών εμπορικών μας πωλήσεων. |
||||||